Dora Villanueva

Como parte de los proyectos de infraestructura aeroportuaria en la presente administración, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) prevé invertir 371.5 millones de pesos en la ampliación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM).

La construcción del Dedo L –un edificio con nuevas salas de abordaje, siete posiciones de contacto y un pasillo que conectará directo a la sala 75 de la terminal dos– ya está en marcha y se prevé que abarque una superficie de 4 mil 29 metros cuadrados.

Al descartarse la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, la infraestructura ya existente será modernizada. Ello incluye el AICM y el Aeropuerto Internacional de Toluca, que está en manos de Aléatica, el gobierno del estado de México y una cuarta parte en el federal.

La SCT detalló que la obra contará con tres niveles que se ubicarán en la zona suroeste del AICM, atrás de las vías del Aerotrén, a la altura de la avenida Hangares.

En la planta baja se construirán las siete posiciones de contacto, de la 75 a la 81, áreas de circulación vehicular y subestación. Esta zona se utilizará para tránsito de vehículos operativos y en las áreas circundantes se considera una vialidad de servicio alterna.

En el nivel principal, denominado 3.75, se realizará la conexión con la sala 75.