Miriam Posada García

Planta de Vokswagen en Alemania. Ayer, la empresa enfrentó un juicio en el que inversores piden 10 mil 600 millones de dólares en compensaciones, bajo el argumento de que la firma debió informar a tiempo a sus accionistas sobre el escándalo por emisiones de vehículos diésel.

Durante agosto pasado la producción automotriz mostró un crecimiento de 0.4 por ciento respecto del mismo mes de 2017, lo cual refleja un movimiento muy lento de esa industria en el año, señaló el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís.

El ejecutivo se reservó sus comentarios sobre lo que ocurre en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN); sin embargo, señaló que aguardarán mientras Canadá siga en la negociación para hacer un pronunciamiento. Las expectativas, dijo, son que se mantenga un acuerdo trilateral.

Detalló que la producción automotriz de enero a agosto se ubicó en 2 millones 617 mil 330 unidades, lo cual significa un crecimiento de 0.1 por ciento.

De dichas unidades se han exportado un millón 946 mil 983 en lo que va del año, lo que significa un avance de 9.1 por ciento. El comportamiento de las exportaciones en agosto tuvo un crecimiento de 15.4 puntos porcentuales respecto de agosto de 2017. Se vendieron 281 mil 805.

La AMIA detalló que el comportamiento de la producción ha variado por empresa, toda vez que, según sus reportes, durante agosto la de Toyota aumentó 41 por ciento; la de General Motors, 32.4; KIA, 29; Mazda, 33, y Chrysler, 3.1.

En su oportunidad, el director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Autos, Guillermo Rosales Zárate, expresó que durante agosto se vendieron 118 mil 715 unidades, 6 mil 616 menos respecto del mismo mes de 2017, representando una contracción de 5.3 por ciento.

Detalló que en agosto, seis de siete segmentos reportaron ventas a la baja. Sólo el de lujo mostró un crecimiento de 17.2 por ciento.

Las ventas de subcompactos y para usos múltiples bajaron 8.8 por ciento. Las de compactos, 0.6; deportivos, 0.5; camiones ligeros, 4.8, y camiones pesados, 5.3.

En cuanto a la comercialización de vehículos en el acumulado de 2018, seis de siete segmentos también culminaron con números rojos en comparación con el mismo lapso enero-agosto del año pasado.

En el periodo, las ventas ascendieron a 913 mil 726 unidades, esto es, 76 mil 766 menos, equivalente a una baja de 7.8 por ciento.

Sobre el desempeño del financiamiento, a julio de este año 547 mil 324 automotores se colocaron mediante alguna de las tres principales opciones, 48 mil 866 menos respecto del mismo periodo de 2017, con una variación a la baja de 8.2 por ciento.