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CHEMA 4

 

SEÑOR DR. MEDARDO SERNA GONZÁLEZ RECTOR DE LA UNIVERSIDAD MICHOACANA, DEMANDAMOS PONER ALTO A LA PERSECUSIÓN POLÍTICA EN EL ININEE CONTRA EL MTRO. JOSÉ MARÍA CARMONA ROCHA.

Agenda legislativa

‘‘ESCANDALOSA’’ ENTREGA DE POZOS DE PEMEX: UNTYPP

Patricia Muñoz Ríos

En la entrega de pozos de Petróleos Mexicanos (Pemex), petroquímicas, plantas y demás infraestructura a empresas extranjeras está implícita la donación de bienes públicos a contratistas ‘‘sin el pago de contraprestaciones de por medio’’; el gobierno obtiene muy bajos rendimientos, pierde derechos de propiedad –como el del crudo del subsuelo–, desbarata toda una industria y se deshace de capital humano.

En entrevista, el secretario general de la Unión Nacional de Técnicos y Profesionistas Petroleros (Untypp), Pablo López, y el abogado Alberto Montoya indicaron que la entrega de pozos del bloque Trión a Chevrón e Inpex ‘‘es un verdadero escándalo, ya que fue explorado por Pemex pagando miles de millones de dólares’’.

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PRIMEROS ASPIRANTES A FISCAL ANTICORRUPCIÓN

Víctor Ballinas

El comité ciudadano que evalúa a los aspirantes a la fiscalía anticorrupción entregó ayer a los presidentes de las comisiones senatoriales de Justicia, Pilar Ortega (PAN) y de Anticorrupción, Héctor Yunes (PRI), los nombres de cuatro aspirantes de un total de 23 examinados.

Se trata de César Alejandro Chávez Flores, José Bernardo Rafael Espino del Castillo Barrón, Miguel Ángel González Félix y Manuel Luciano Hallivis Pelayo. Tres cuentan con amplia experiencia en la Procuraduría General de la República (PGR) y en el servicio público federal, y uno más es el actual presidente del Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa.

Chávez Flores, ex visitador general de la PGR, fue relevado luego de que en un documento sobre el caso Ayotzinapa pidió ‘‘no dar por válido el informe de Tomás Zerón, entonces director de la Agencia de Investigación Criminal, ya que violó el debido proceso, manipuló y sembró pruebas’’.

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‘‘MÁXIMO DESARROLLO’’ DEL NUEVO AEROPUERTO SE VERÁ EN EL AÑO 2065

Enrique Méndez

El ‘‘máximo desarrollo’’ del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México se logrará hasta el año 2065, cuando terminarán las obras, y sólo entonces contará con seis pistas paralelas; de éstas, tres con operaciones simultáneas y dos terminales.

En el informe que el director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Federico Patiño, entregó a la comisión especial de diputados que da seguimiento a la obra, se explica que en 2030 sólo estarán disponibles tres pistas, una más que la actual terminal.

Además, el documento refiere que ya se ha licitado 65 por ciento de la obra y 20 por ciento más este año, por lo que –de acuerdo con los legisladores de la comisión– cualquier nuevo gobierno no podría cancelarla, y además la concesión para la operación del aeropuerto ‘‘podrá extenderse al año 2098’’.

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EXISTEN CONTRATOS CON EMPRESAS FAVORECIDAS POR EL GOBIERNO: SFP

Enrique Méndez

La Secretaría de la Función Pública (SFP) confirmó a la Cámara de Diputados la existencia de contratos con empresas favorecidas por el gobierno federal desde el sexenio anterior, como OHL, Higa y empresas afiliadas, Eolo, así como de Odebrecht con distintas dependencias, Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Tan sólo con Pemex, Odebrecht obtuvo un contrato de 7 mil 242 millones de pesos, y Concretos y Obra Civil del Pacífico (Coconal) uno de 639 millones con CFE, explicó la Función Pública a la comisión especial que investiga irregularidades en esos contratos, y que la dependencia obtuvo de Compranet.

Para el nuevo aeropuerto, los contratos con proveedores ascienden a mil 877 millones de pesos e incluyen trabajos de ‘‘consultoría’’ con personajes como el ex candidato presidencial del Panal Gabriel Quadri de la Torre y el ex secretario de gobierno de Hidalgo en el sexenio de Manuel Ángel Núñez Soto, Aurelio Marín Huazo.

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LA SFP COMPRUEBA SOBREPAGOS EN NUEVE CONVENIOS FIRMADOS POR PEMEX Y LA CFE

Enrique Méndez y Roberto Garduño

La Secretaría de la Función Pública (SFP) informó a la comisión especial que investiga los contratos otorgados por Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) a empresas privadas, que en el seguimiento a nueve convenios para la construcción del nuevo aeropuerto de Ciudad de México se encontraron irregularidades administrativas, inadecuada planeación en proyectos y pagos en exceso.

Los diputados demandaron la versión pública de los contratos, no obstante el subsecretario de Responsabilidades Administrativas y Contrataciones Públicas de la SFP, Javier Vargas Zempoaltecatl, los remitió a la página en Internet del grupo aeroportuario de la capital, para conocer su contenido.

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Jose María Carmona

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    chema José María Carmona

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    Mas falsedades que verdades hay entorno de la quiebra técnica de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, cuando el día de la quincena pasada

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